autoua
×
BYD F3

Отзыв на BYD F3 от пользователя

Оценка: 3,0
BYD F3
Интерьер:
Экстерьер:
Драйв:
Надежность:
Обслуживание:

Автомобиль: BYD F3

Автомобиль 2008 года,двигатель 1.6 тот, что стоит на ланцерах 9х. Пробег ~56т.км,личный проблег ~18т.км. Владею автомобилем второй год. 1. Интерьер - королла,приборка вся от 120й. Проверенный временем, всё понятно, всё под рукой. Места в автомобиле очень много. Сам за собой могу ногу на ногу закинуть еще место останется(рост 175) Салон-светлая кожа,на полу светлая ткань. Огромный плюс-легко моется. Тряпочка и чистищеее средство, полтора часа и весь салон чистый. Это огромный и пожалуй единственный плюс кожы(кстате перфорированной) Зимой-крайне холодно,подогревов нет. Летом- жарко, сначала приходишь в полностью прогретый салон,проветриваю минут 10, но сиденья всё равно очень горячие. Остывают от Вашего тела, и после-тело начинает потеть. Летом иногда вожу отдельную футболку. В планах купить чехольчики)) Проклеил машину,всё равно в салон проникают посторонние звуки(хоть уже и не такие навящивые) стандартная акустика не самая лучшая.(поменял головоу на 2дин) проклеил, заменил провода, блины в передних сиденьях, сзади врезал 16*9. 2. Экстерьер- красивая черная машина, привлекает глаз нестандартной передней и задней оптикой. Вроде в профиль королла, а приглядишься- вовсе нет. Окружающие,те кто хотя бы маленько интересуется автомобями, спрашиваю что за машина такая. надежность,"скока стоит" и тд и тп. ЛКП не скажу что надежное, небольшие(до 2-4мм на капоте) по бортам тоже есть. Черная - неблагодарный цвет. Добавлю,облазит передний бампер. Скорей всего бывший владелец менял,хотя может с завода такой был. 3. 100лс, крутящий момент что-то в районе 130. Едет вполне бодро. 4 человека в машине,полный бак вполне уверенно можно стартовать. Ездил не раз с приорами, разгон примерно одинаков, но БИД едет по подрее и ближе к 80км/ч начинает по-маленьку вырываться. В городе очень Удобный авто,габариты чувствуются, в большинстве стандартных ситуаций припарковаться реально. Большой дорожный просвет! На трассе машину нужно ловить,особенно если едешь один и дует боковой ветер. Хотя даже в городских условиях машину сдувает(повторюсь если едешь один или вдвоем) Подвеска прощает многое, на кочках где многие снижают скорость ты их можешь спокойно пролетать. 4.Надежность-ну тут как использовать,если убивать ее, гонять не замечая ям, рельс, камней естественно убьешь. Надежность можно сравнить на промежутке мужду Вазом и Короллой. Тоесть автомобиль не такой ломающийся как Ваз, но требует ухода больше чем королла. двигатель пока без нареканий. Единственное- у многих летят РХХ( у меня тоже!обороты плавают,машина глохнет или пытается это сделать) Датчик скорости(тоже в последнее время выпендривается) Ну и сцепление- ближе к 60"тыщам" рекомендую менять(но опять же-по ощущениям) 5. обслуживание. Ну тут без комментариев. В большинстве приличных СТО редко берутся, тк такого авто даже в БД нету у них. Но всегда есть "гаражные мастера", не такие именитые, но от того не хуже сервисом СТО направляения "китайские авто". Сделать всё можно, запчасти :если не оригинал, то аналоги подобрать реально. Подводя итоги: Хороший автомобиль за свои деньги, стоит таких же денег как и приора, но по комфорту скажу что с приорой не сравнится. Покупаете по-сути ту же тойоту, только "-" обслуживание и некоторые запчасти, которые иногда приходится заказывать. Идеально подойдет как начинающиму водителю, так и в возрасте. Большой багажник и просторный салон крайне понравятся дачникам и любителям выбраться на природу.

Пробег: 55000

Расход по городу: 8,0

Расход по трассе: 11,0

Плюсы:

Комфорт
Достойная динамика
Вместительность
Запчасти(ориг./аналог)
Внешний вид

Минусы:

Обслуживание
Первая передача воет(не критично)
Шумоизоляция.
Кожа.Зимой холодно,летом жарко.
avatar